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    « Cet été, embarquez avec votre contrebasse à bord des TGV sans souci! »

    jeudi 4 juillet 20243 Mins Read
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    Sommaire :

    • Introduction de l’Expérimentation
      • Impact pour les Musiciens
    • La Règle Actuelle des Bagages
      • Protestations et Mobilisations
    • Témoignages de Contrebassistes
      • Actions Futures de Profedim
    • Conditions de l’Expérimentation

    Introduction de l’Expérimentation

    Cet été, les musiciens pourront voyager plus facilement grâce à la SNCF. À partir de ce lundi 1er juillet et jusqu’au 8 septembre 2024, les contrebasses seront acceptées à titre expérimental à bord des TGV, selon un communiqué de Profedim, le Syndicat professionnel des producteurs, festivals, ensembles et diffuseurs indépendants de musique.

    Impact pour les Musiciens

    Profedim se réjouit de cette initiative en déclarant : « Cela permettra enfin aux musiciennes et musiciens de se déplacer sereinement et de continuer à exercer leur métier sans entraves financières, alors que la saison des festivals bat son plein. » Cette décision fait suite à des concertations avec le ministère de la Culture et la SNCF.

    La Règle Actuelle des Bagages

    Jusqu’à présent, la SNCF interdisait l’embarquement des contrebasses dans les TGV, en raison d’une limite fixée à 1 mètre 30 pour les bagages. Tout contrebassiste contrevenant à cette règle risquait une amende pouvant atteindre 150 euros.

    Protestations et Mobilisations

    En 2021, une tribune signée par une centaine de musiciens avait été publiée dans Le Monde, dénonçant la situation comme « ubuesque et kafkaïenne ». Une pétition accumulant près de 50.000 signatures qualifiait également l’interdiction d’« absurde », tout en rappelant que le transport de planches de surf et de skis est autorisé.

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    Témoignages de Contrebassistes

    France Musique a recueilli des témoignages de contrebassistes mécontents. Élodie Peudepièce, une jeune contrebassiste, a déclaré : « On m’a rappelé le règlement, dit que je devais descendre du train, trouver une autre solution. J’ai répondu que je connaissais ce règlement mais que je n’avais pas d’autre solution, que je me donnais beaucoup de mal pour essayer d’être la moins dérangeante possible. » Marie-Amélie Clément a également raconté son expérience : « Un jour, un contrôleur sur un trajet Besançon-Paris m’a dit : ‘vous avez de la chance que le train soit direct, sinon je vous faisais descendre à la prochaine gare’. »

    Actions Futures de Profedim

    De son côté, Profedim annonce qu’il continuera à œuvrer pour que cette expérimentation aboutisse à une solution de transport adaptée pour tous les instruments de musique volumineux, comme les théorbes, les violes de gambe, les harpes et les contrebasses. Profedim souhaite que cette solution soit respectueuse de l’activité des musiciens et favorise des modes de transport écologiquement vertueux.

    Conditions de l’Expérimentation

    À l’issue de cette phase test, un bilan sera réalisé à la rentrée 2024 pour évaluer la possibilité de pérenniser le dispositif si les résultats sont satisfaisants. La SNCF précise que cette expérimentation concerne uniquement les contrebasses et sous certaines conditions : elles doivent être transportées sous housse souple étiquetée et ne doivent pas dépasser 1m95, housse incluse. Les instruments devront être rangés dans des « emplacements adaptés, localisés en 1ère classe dans les TGV à double niveau et en 2nde classe dans les TGV à simple niveau. »

    Au fil de l’actu

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    7 min

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    Alexandre M.
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