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Zones à faibles émissions (ZFE) de Grenoble, Lyon et Strasbourg : durcissement des règles au 1er janvier
Les métropoles de Grenoble, Lyon et Strasbourg ont décidé de durcir les règles de leurs zones à faibles émissions (ZFE) à partir du 1er janvier. Après avoir interdit les très vieux diesel, elles vont désormais exclure les véhicules Crit’Air 4.
Interdiction des véhicules Crit’Air 4 à Grenoble, Lyon et Strasbourg
À partir du 1er janvier, les véhicules affichant une vignette Crit’Air 4 ne seront plus autorisés à circuler dans les rues de Grenoble, Lyon et Strasbourg. Les zones à faibles émissions (ZFE) de ces métropoles vont exclure ces véhicules jugés polluants.
Crit’Air 4 : définition et date d’immatriculation
La vignette Crit’Air 4 correspond aux voitures et aux véhicules utilitaires diesel immatriculés entre le 1er janvier 2001 et le 31 décembre 2005. Les deux-roues immatriculés entre le 1er juin 2000 et le 30 juin 2004 sont également concernés.
Exclusions déjà en place à Lyon
A Lyon, les véhicules Crit’Air 5 (diesel immatriculé avant 2001) sont déjà interdits depuis début 2023. À partir du 1er janvier, les voitures et utilitaires diesel affichant une vignette Crit’Air 4 seront également bannis. La mise en œuvre de la ZFE lyonnaise a suscité des tensions, notamment en raison des conséquences financières pour les automobilistes les plus modestes.
La métropole de Lyon a récemment reporté l’interdiction des véhicules Crit’Air 2 (tous les diesel et les essence d’avant 2011), initialement prévue pour le 1er janvier 2026. Cette mesure a été repoussée jusqu’au 1er janvier 2028.
Restrictions à Grenoble
A Grenoble et dans douze communes de sa métropole, les véhicules Crit’Air 4 seront également interdits à partir du 1er janvier. Cette exclusion s’appliquera du lundi au vendredi, de 7h à 19h. Les véhicules Crit’Air 5 sont déjà exclus depuis juillet. Des dérogations seront accordées aux personnes travaillant en horaires décalés, aux commerçants et aux véhicules de collection. Une période « pédagogique » de six mois, sans verbalisation, est prévue.
Évolution à Strasbourg
Dans l’Eurométropole de Strasbourg, les véhicules Crit’Air 4 étaient auparavant soumis à une période « pédagogique » d’un an. À partir du 1er janvier, ils seront également exclus, tout comme les Crit’Air 5 interdits depuis début 2023.
Les ZFE en France métropolitaine
À ce jour, onze métropoles en France ont déployé des zones à faibles émissions (ZFE). Il s’agit d’Aix-Marseille, Grenoble, Lyon, Montpellier, Nice, Paris, Reims, Rouen, Saint-Étienne, Strasbourg et Toulon. La création de ces zones découle de la loi d’orientation des mobilités (LOM) de 2019.
La généralisation des ZFE en France est prévue par la loi d’ici à 2025, dans les 43 agglomérations de plus de 150 000 habitants. La pollution de l’air entraîne chaque année environ 40 000 décès prématurés et provoque également des maladies chroniques, telles que les maladies cardiovasculaires et l’asthme.
