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Nouveaux projets de tramway
En ce début d’année 2024, la Métropole de Lyon se prépare à la réalisation de deux nouveaux projets de tramway. Le T9, reliant Vaulx-en-Velin à Charpennes, ainsi que le T10, reliant Vénissieux à Gerland, débuteront leurs travaux cette année pour une mise en service prévue en 2026. Il est également important de noter que la concertation sur le Tramway Express de l’Ouest Lyonnais (TEOL) prendra fin le 5 février.
Amélioration des voies cyclables
Dans le domaine des moyens de transport, les Voies Lyonnaises continueront à être aménagées cette année. D’ici 2026, 12 nouvelles voies cyclables seront réalisées conformément aux promesses des élus écologistes. L’objectif est d’aménager 90 kilomètres de pistes cyclables avant l’été prochain. À ce jour, une trentaine de kilomètres ont déjà été réalisés.
Transformation des gares de Lyon
La transformation des gares de Lyon se poursuivra en 2024. Le centre d’échange de Perrache commencera sa mue avec l’opération « Ouvrons Perrache », qui devrait être achevée en 2028. Des aménagements sont déjà visibles, visant à faciliter la traversée Sud – Nord. De plus, la gare Part-Dieu continuera son chantier avec la livraison prévue de la partie basse de la place Béraudier en 2024. Un parking vélo de 1 300 places sera accessible, ainsi qu’un couloir piéton et des commerces. La partie haute sera finalisée en 2025. Par ailleurs, la rue Garibaldi connaîtra également une phase de chantier importante, avec la végétalisation de plus de 600 mètres entre la rue d’Arménie et la Grande rue de la Guillotière. Les travaux devraient être terminés en 2026.
Piétonisation et végétalisation de la Presqu’île
En 2024, les Terrasses de la Presqu’île, un projet colossal de plus de cinq ans, devraient enfin être terminées. Il s’agit d’une balade végétalisée le long de la Saône, face au Vieux Lyon dans le secteur Saint-Antoine. Parallèlement, la piétonisation de la Presqu’île se poursuivra avec de nouvelles rues concernées cette année dans les 1er et 2e arrondissements de Lyon. Quinze rues seront définitivement réservées aux piétons d’ici à 2025. Quant au réaménagement des berges du Rhône (rive droite), il faudra encore attendre un peu. Néanmoins, l’année 2024 marquera le début de la deuxième phase de concertation et la désignation du lauréat.
