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Yuki Tsunoda, un pilote reconnu pour son tempérament bouillant
Alors qu’il dispute sa quatrième saison en Formule 1, Yuki Tsunoda s’est construit une réputation de pilote au sang chaud. En effet, il est connu pour ses différentes protestations à la radio, qui peuvent s’avérer parfois assez virulentes.
Une altercation avec son coéquipier, Daniel Ricciardo
Lors du Grand Prix de Bahreïn le mois dernier, Tsunoda a reçu l’ordre de laisser passer son coéquipier, Daniel Ricciardo. Cela afin que l’Australien puisse tenter de dépasser Kevin Magnussen de l’écurie Haas, une position que Tsunoda ne parvenait pas à conquérir. Cependant, l’ordre ne lui a pas été rendu à la fin de la course, ce qui a mené à une manœuvre d’intimidation de Tsunoda envers son coéquipier.
Un besoin d’apprendre à maîtriser ses émotions
Tsunoda, âgé de 23 ans, a reconnu qu’apprendre à maîtriser ses émotions était un point sur lequel il devait travailler. Il déclare : « Je dois m’améliorer, c’est certain… En me concentrant principalement sur le fait de me contrôler ».
Une opportunité pour Tsunoda chez Red Bull
Sachant que Sergio Pérez n’est pas encore certain de garder son baquet chez Red Bull, c’est une opportunité pour Tsunoda, qui a des vues sur cette place depuis son arrivée chez AlphaTauri en 2021.
Un test des émotions réussi à Djeddah
Pendant la course de Djeddah au Grand Prix d’Arabie saoudite, Tsunoda a été confronté à une situation où Kevin Magnussen a illégalement dépassé le Japonais hors de la piste afin d’aider son coéquipier, Nico Hülkenberg, à garder sa 10e place et marquer un point. Tsunoda a confié que ce fut un bon test de ses émotions et qu’il était satisfait de la manière dont il avait géré la situation.
La difficulté de se tenir éloigné de la radio
Tsunoda a avoué que se tenir éloigné de la radio était un exercice compliqué pour lui. Il déclare : « Il est évident que c’est difficile [de se contrôler], mais c’est ce que je vise et c’est ce que je dois faire. Mais ce n’était pas facile, évidemment, même dans mon casque je me retenais comme jamais. »
Tenir sa langue demande beaucoup d’énergie
Le pilote japonais a également ajouté que tenir sa langue lui prenait presque autant d’énergie que de conduire sa monoplace. Il déclare : « Je ne savais pas que [ne pas utiliser la radio de l’équipe] demanderait autant d’énergie. Plus que ce que j’utilise pour le cou ou la force G, ou pour maintenir mon stress. Je sais qu’il faudra plus de temps pour que je m’y habitue. Mais au moins pour la première fois, j’y suis probablement parvenu et je suis sûr que je peux continuer comme ça. »
Une maturité confirmée par de bonnes performances
Depuis ces événements, la maturité de Yuki Tsunoda s’est confirmée, comme en témoignent ses prestations convaincantes à Melbourne et à Suzuka, où il a réussi à entrer dans les points à deux reprises.
